CẦN GẠT MƯA SILICON SIÊU SẠCH giá sỉ - giá bán buôn

Gạt mưa tuy chỉ là một bộ phận nhỏ, song lại đóng vai trò vô cùng quan trọng. Tuy nhiên, cũng như các bộ phận khác, gạt mưa sau một thời gian sử dụng sẽ thường bị lão hoá, xuống cấp, dẫn đến tình trạng gạt phát ra tiếng kêu, gạt rung lắc dữ dội, gạt không sạch, gây cản trở nghiêm trọng tầm nhìn. Đây được xem là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến các vụ tai nạn thương tâm khi trời mưa.

Dùng gạt mưa xuống cấp tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao

Về vấn đề này, anh Nguyễn V. Bé (Tài xế taxi – TP. Hồ Chí Minh) chia sẻ: “Mình từng tận mắt chứng kiến một vụ tai nạn thảm khốc, ô tô đâm trực diện vào một cụ già dẫn xe đạp qua đường, ngay đoạn Trường Chinh. Lúc ấy mưa rất to, trời lại tối, có thể vì thế mà tài xế ô tô không quan sát rõ. Tuy nhiên, sau này khi công an điều tra thì mới rõ một phần do ô tô chạy quá tốc độ, nhưng một phần khác do gạt mưa ô tô quá cũ, gạt không sạch gây hạn chế tầm nhìn”.

Anh Cao V. Lâm (Bác sĩ – TP. Hồ Chí Minh) kể: “Có một lần tôi suýt gặp tai nạn do sử dụng gạt mưa xuống cấp. Vì trước đó do công việc bận quá, thấy gạt mưa cứ kêu kịch kịch rồi nhưng chưa thay được. Tối hôm ấy đi công tác từ Vũng Tàu về trời mưa tối mịt, bật gạt thì cần cong, rung lắc kinh khủng, gạt không sạch hết. Mặt kính nguyên một màn nước mờ, vừa chạy mà vừa run. May là tôi phanh kịp, không là tông ông xe máy băng ẩu rồi”.

Gạt không sạch nước khiến tầm nhìn bị hạn chế

Tham khảo thêm: Thảm lót sàn 6D

79% người dùng ô tô Việt Nam không thay gạt mưa định kỳ theo khuyến cáo

Theo khuyến cáo từ rất nhiều chuyên gia, kỹ thuật viên ô tô tại các hãng ô tô lớn, gạt mưa xe ô tô nên được thay mới định kỳ từ 6 đến 12 tháng. Bởi đặc điểm thời tiết Việt Nam khá khắc nghiệt, nắng nóng nhiều và mưa cũng nhiều. Điều này khiến gạt mưa rất nhanh lão hoá. Lưỡi bị mòn hay chai cứng. Cần bị cong vênh, không còn nhận lực tốt, không thể bám sát kính lái, dẫn đến gạt hoạt động kém hiệu quả.

Tuy nhiên, một con số khảo sát gần đây cho thấy, đến 79% người dùng ô tô Việt Nam thờ ơ với khuyến cáo thay gạt mưa định kỳ. Rất nhiều người đợi đến lúc gạt mưa gặp vấn đề nặng, lưỡi chai cứng hay mòn rách mới thay gạt. Điều này được xem như một sự liều lĩnh, “đánh cược” tính mạng bản thân và cả những người tham gia giao thông khác.

79% người dùng ô tô Việt Nam thờ ơ với khuyến cáo thay gạt mưa định kỳ

Bởi nếu cố chấp sử dụng gạt mưa xuống cấp, quá hạn thay thế, bạn sẽ không lường trước được việc bỗng dưng vào một ngày mưa to, gạt bị trục trặc, gạt không sạch nước. Khi ấy, bạn sẽ chẳng biết làm gì ngoài việc hoang mang lo sợ và căng mắt ra quan sát. Trong khi đó, trước mắt bạn chỉ là một màn nước mờ đục. Bạn sẽ không thể thấy rõ được những gì diễn ra trước đầu xe huống chi là cách đó hàng chục mét. Ước tính, khả năng xảy ra tai nạn tăng cao gấp 20 lần.

Khả năng gặp tai nạn có thể tăng cao gấp 20 lần

Khi nào nên thay gạt mưa cho xe ô tô?

Thay gạt mưa định kỳ sẽ giúp đảm bảo tầm nhìn, tăng khả năng quan sát một cách tối ưu nhất. Hãy thay gạt mưa sau từ 6 đến 12 tháng sử dụng, hoặc khi phát hiện gạt mưa có các dấu hiệu gạt mưa bị xuống cấp sau đây:

Gạt mưa để lại một lớp nước mờ trên kính

Đây là lỗi phổ biến nhất mà người điểu khiển xe có thể quan sát được nếu gạt mưa đã xuống cấp. Khi bật cần gạt, nước bám trên cabin không được dọn sạch mà để lại những vệt hình xoáy hoặc nằm ngang. Điều này làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng quan sát của người lái, đặc biệt là vào buổi tối. Do vậy, nếu thấy tình trạng này xuất hiện, chủ xe cần nhanh chóng thay đệm cao su hoặc thanh gạt mới. Nguyên nhân gây ra lỗi dọn không sạch nước thường là do lưỡi gạt đã bị xơ cứng, thoái hóa hoặc dính bụi bẩn khiến bề mặt lưỡi không được phẳng và không bám vào kính chắn gió.

Gạt mưa hoạt động không hiệu quả, để lại những vết nước mờ trên kính

Gạt mưa phát ra tiếng ồn khó chịu

Những tiếng ồn thường phát ra khi lò xo trên cần gạt bị hỏng và không tạo đủ lực để ép lưỡi đệm cao su lên mặt kính. Ngoài ra, nếu mô tơ yếu cũng sẽ sinh ra những tiếng ồn rất khó chịu nếu khởi động gạt mưa. Để khắc phục lỗi này, người điều khiển xe nên nhanh chóng mang xe đến xưởng sửa chữa để làm rõ nguyên nhân phát sinh tiếng ồn, từ đó có phương án giải quyết chính xác và nhanh chóng.

Không dọn sạch nước trong phạm vi hoạt động của cần gạt

Hai thanh gạt mưa đã được thiết kế để đảm bảo dọn sạch nước trong một phạm vi nhất định. Nếu thấy gạt mưa không đẩy hết nước ở khu vực hoạt động của mình, chủ xe cũng cần phải kiểm tra cần gạt mưa. Trong trường hợp này có thể xuất hiện vài lỗi như: một phần của đệm lưỡi cao su bị nứt vỡ, đệm không bám mặt kính hoặc thanh gạt gặp trục trặc.

Nếu gạt mưa không dọn hết nước trong phạm vi hoạt động thì chủ xe nên thay mới để tránh ảnh hưởng đến tầm nhìn khi lái xe

Lưỡi gạt bị chai cứng và lão hóa

Tùy vào tần suất sử dụng và cách thức bảo vệ gạt mưa mà tuổi thọ của lớp lưỡi gạt có thể dài hoặc ngắn. Tuy nhiên, nếu thấy phần lưỡi này bị xơ cứng hoặc bắt đầu có dấu hiệu nứt vỡ, sứt mẻ thì người lái cũng nên cố gắng nhanh chóng thay đệm cao su mới để hoạt động dọn nước kinh cabin khi trời mưa đạt hiệu quả tối đa.

Các chốt khóa hoặc thanh gạt bị gỉ sét

Nếu quan sát thấy các chốt khóa và thanh gạt bỉ gỉ sét thì đây cũng là dấu hiệu cho thấy các chủ xe nên tiến hành thay bộ gạt mưa mới. Các lỗi này về lâu dài sẽ làm ảnh hưởng đến hiệu quả của hoạt động dọn nước hoặc thậm chí có thể khiến các chủ xe phải chi trả nhiều tiền hơn để thay toàn bộ hệ thống gạt mưa, thay vì chỉ cần thay mới một thanh gạt hoặc lưỡi gạt như trước đó.

Nếu các chốt khóa bị gỉ thì chủ xe nên cân nhắc tới việc thay mới gạt mưa

Nên mua gạt mưa ô tô loại nào tốt?

Trên thị trường trong nước và thế giới hiện có rất nhiều sản phẩm gạt mưa ô tô. Trong đó có thể phân thành hai nhóm chính: Gạt mưa cao su và Gạt mưa Silicone.

Gạt mưa cao su

Gạt mưa cao su là gạt mưa có phần lưỡi được chế tạo từ cao su non. Đây là loại gạt mưa truyền thống, được sử dụng phổ biến từ xưa đến nay.

Ưu điểm

• Gạt sạch nước.
• Giá thành thấp,

Nhược điểm

• Lưỡi cao su kém bền, nhanh bị khô, nứt, chai cứng, hao mòn.
• Phải thay thế sau một thời gian ngắn sử dụng, tốn kém chi phí thay thế thường xuyên. Thông thường sau 6 tháng phải thay thế một lần.

Gạt mưa cao su

Gạt mưa Silicone

Gạt mưa Silicone là loại gạt mưa còn khá mới, chỉ vừa xuất hiện vài năm nay trên thị trường. Điểm khác biệt của Gạt mưa Silicone với gạt truyền thống đó sử dụng vật liệu Silicone để làm lưỡi gạt.

Ưu điểm

• Lưỡi Silicone mịn hơn cao su, diện tích tiếp xúc nhiều hơn, ngăn không khí, nên cạnh quét sạch sâu hơn.
• Lưỡi Silicone bền bỉ và mạnh mẽ hơn với lưỡi cao su, đảm bảo hoạt động ổn định trong thời tiết khắc nghiệt nhất.
• Tuổi thọ dài gấp từ 1,5 đến 2 lần gạt cao su, không phải thay thế thường xuyên, tiết kiệm tối đa chi phí.

Nhược điểm

• Giá thành cao hơn gạt mưa cao su

Gạt mưa Silicone

Nếu sánh giữa hai loại gạt mưa cao su và gạt mưa Silicone, có thể thấy gạt mưa Silicone ra đời sau nhưng lại mang nhiều ưu điểm vượt trội hơn gạt cao su. Trong đó đáng kể nhất là gạt có độ bền bỉ cao cùng công nghệ cạnh quét sạch sâu tối tân. Tuy giá thành cao hơn, nhưng thay vào người dùng lại được “bù đắp” lại bằng tuổi thọ sử dụng cao hơn, ít tốn chi phí và công sức khi phải thay thế nhiều lần.