Mút lọc gió
Là bộ phận được ví như 1 chiếc khẩu trang trong môi trường ôi nhiễm. Lọc gió là nơi lọc không khí, bụi và các tạp chất trước khi cung cấp cho hệ thống khí nén nguồn không khí sạch, với cấu tạo nhiều tấm lọc xếp theo dạng sóng giúp cho việc lọc được tối ưu.
Tùy vào điều kiện làm việc của từng động cơ Lọc gió được thiết kế khác nhau. Hiện có 2 loại lọc gió:
+ Loại Khô : Dễ dàng vệ sinh
+ Loại tẩm dầu: Không được vệ sinh,thay mới theo định kỳ. Lọc tốt hơn để phù hợp với điều kiện làm việc của động cơ đó.
+ Loại Khô: Dành cho các loại xe có chế hòa khí như :Sirius,Jupiter, Taurus,một xe ga dùng chế hòa khí,Exciter 135, riêng Exciter 150 Fi cũng dùng loại lọc gió khô
+ Loại tẩm dầu: Dành cho các loại xe Fi như: Luvias,Nozza,Grande,NVX, Nouvo,Acruzo,Janus.Sirius,Jupiter